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前途未卜的ofo能為儀表行業(yè)帶來(lái)哪些啟示
2018-12-21
打開(kāi)ofo小黃車的網(wǎng)站，我們依舊可以看到這樣一些形容：“ofo小黃車是全球領(lǐng)先的無(wú)樁共享單車平臺(tái)”、“ofo在全球21個(gè)國(guó)家超過(guò)250座城市提供服務(wù)”、“ofo致力于倡導(dǎo)綠色出行理念”等，其輝煌業(yè)績(jī)似乎近在眼前，卻明明已經(jīng)遠(yuǎn)在天涯。
中國(guó)戲劇名作《桃花扇》中曾用“眼見(jiàn)他起高樓，眼見(jiàn)他宴賓客，眼見(jiàn)他樓塌了”來(lái)道盡南明朝的興衰歷程，換到如今，其他企業(yè)在見(jiàn)證ofo崛起到萎靡后，大約也是同樣心有戚戚。眾所周知，行業(yè)的龐大效應(yīng)是有企業(yè)組成的，換言之，企業(yè)就像是各類行業(yè)下轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，正是這些齒輪的契合轉(zhuǎn)動(dòng)，才推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。那么，在我們把視線調(diào)轉(zhuǎn)到儀表行業(yè)上時(shí)，深陷嚴(yán)寒的ofo又將為這些企業(yè)帶來(lái)哪些啟示呢？
首先是良好的資金管理制度。我們?cè)趯覍覐?qiáng)調(diào)人才資源的同時(shí)，又怎么能忽略資金作為物質(zhì)基礎(chǔ)的重要作用呢？在相關(guān)的報(bào)道和分析文章中，ofo獲得的融資金額并非小數(shù)，2017年，E輪融資，ofo獲得了超過(guò)7億美元，這也是彼時(shí)小黃車享有共享單車行業(yè)巨頭最為風(fēng)光的時(shí)刻。但隨著過(guò)度的布局，資金鏈開(kāi)始出現(xiàn)緊繃的態(tài)勢(shì)，就在那時(shí)，ofo傳出挪用押金的傳聞。由此可見(jiàn)，在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，資金的管理顯得尤為重要。拓展業(yè)務(wù)的資金、維護(hù)既有產(chǎn)品的資金以及不可動(dòng)的資金(用戶押金)……這些本該按步捋順的資金管理，是企業(yè)在遭遇困局時(shí)挽救自我的一根浮木，一旦陷入混亂，就會(huì)對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展造成極大的負(fù)面影響。
其次是客戶的信任。從ofo面臨的大規(guī)模退押金案例中，我們不難體會(huì)出，用戶對(duì)ofo已經(jīng)失去了基本的信任。且不論ofo是否會(huì)絕處逢生，對(duì)廣大的市場(chǎng)受眾而言，他們已經(jīng)感受到了ofo帶來(lái)的危機(jī)感，而這份危機(jī)感在無(wú)數(shù)個(gè)押金難退、客服電話難打通中持續(xù)發(fā)酵。ofo失去的不僅僅是資金，還有對(duì)企業(yè)的信任。也許不久之后，ofo又會(huì)重生，那么彼時(shí)再延續(xù)的押金業(yè)務(wù)，試問(wèn)還有幾人敢心無(wú)芥蒂的重新接受呢？企業(yè)和用戶之間得以維持長(zhǎng)久聯(lián)系的正是一份信任感，而這份信任感無(wú)論建立有多難，轟然坍塌只需一瞬間。維持信任，才是長(zhǎng)久的發(fā)展之道。
最后是良好的發(fā)展布局。在ofo海市蜃樓般的發(fā)展歷程中，我們可以看出很多發(fā)展中的問(wèn)題。在沒(méi)有正確預(yù)估單車的損耗費(fèi)用、后期維護(hù)費(fèi)用時(shí)，近乎盲目的擴(kuò)大在各城市、各國(guó)家的投放量；對(duì)用戶素養(yǎng)的高估也是其中一部分，大量的單車被惡意損毀，企業(yè)損失不言而喻；研發(fā)過(guò)多不必要的產(chǎn)品，例如深圳的變速單車、開(kāi)鎖率低的智能鎖。此外還有高價(jià)聘請(qǐng)鹿晗，卻沒(méi)有收獲理想的宣傳效果……相比穩(wěn)中致遠(yuǎn)，ofo選擇了以快取勝的策略，很明顯，這樣的策略將ofo拉入了深淵。量力而行，技術(shù)為先，一蹴而就終究是少數(shù)人的捷徑，對(duì)大部分長(zhǎng)久立足的企業(yè)并不適用。十年磨一劍，質(zhì)量和技術(shù)才是取勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。
中國(guó)戲劇名作《桃花扇》中曾用“眼見(jiàn)他起高樓，眼見(jiàn)他宴賓客，眼見(jiàn)他樓塌了”來(lái)道盡南明朝的興衰歷程，換到如今，其他企業(yè)在見(jiàn)證ofo崛起到萎靡后，大約也是同樣心有戚戚。眾所周知，行業(yè)的龐大效應(yīng)是有企業(yè)組成的，換言之，企業(yè)就像是各類行業(yè)下轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，正是這些齒輪的契合轉(zhuǎn)動(dòng)，才推動(dòng)了整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。那么，在我們把視線調(diào)轉(zhuǎn)到儀表行業(yè)上時(shí)，深陷嚴(yán)寒的ofo又將為這些企業(yè)帶來(lái)哪些啟示呢？
首先是良好的資金管理制度。我們?cè)趯覍覐?qiáng)調(diào)人才資源的同時(shí)，又怎么能忽略資金作為物質(zhì)基礎(chǔ)的重要作用呢？在相關(guān)的報(bào)道和分析文章中，ofo獲得的融資金額并非小數(shù)，2017年，E輪融資，ofo獲得了超過(guò)7億美元，這也是彼時(shí)小黃車享有共享單車行業(yè)巨頭最為風(fēng)光的時(shí)刻。但隨著過(guò)度的布局，資金鏈開(kāi)始出現(xiàn)緊繃的態(tài)勢(shì)，就在那時(shí)，ofo傳出挪用押金的傳聞。由此可見(jiàn)，在企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，資金的管理顯得尤為重要。拓展業(yè)務(wù)的資金、維護(hù)既有產(chǎn)品的資金以及不可動(dòng)的資金(用戶押金)……這些本該按步捋順的資金管理，是企業(yè)在遭遇困局時(shí)挽救自我的一根浮木，一旦陷入混亂，就會(huì)對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展造成極大的負(fù)面影響。
其次是客戶的信任。從ofo面臨的大規(guī)模退押金案例中，我們不難體會(huì)出，用戶對(duì)ofo已經(jīng)失去了基本的信任。且不論ofo是否會(huì)絕處逢生，對(duì)廣大的市場(chǎng)受眾而言，他們已經(jīng)感受到了ofo帶來(lái)的危機(jī)感，而這份危機(jī)感在無(wú)數(shù)個(gè)押金難退、客服電話難打通中持續(xù)發(fā)酵。ofo失去的不僅僅是資金，還有對(duì)企業(yè)的信任。也許不久之后，ofo又會(huì)重生，那么彼時(shí)再延續(xù)的押金業(yè)務(wù)，試問(wèn)還有幾人敢心無(wú)芥蒂的重新接受呢？企業(yè)和用戶之間得以維持長(zhǎng)久聯(lián)系的正是一份信任感，而這份信任感無(wú)論建立有多難，轟然坍塌只需一瞬間。維持信任，才是長(zhǎng)久的發(fā)展之道。
最后是良好的發(fā)展布局。在ofo海市蜃樓般的發(fā)展歷程中，我們可以看出很多發(fā)展中的問(wèn)題。在沒(méi)有正確預(yù)估單車的損耗費(fèi)用、后期維護(hù)費(fèi)用時(shí)，近乎盲目的擴(kuò)大在各城市、各國(guó)家的投放量；對(duì)用戶素養(yǎng)的高估也是其中一部分，大量的單車被惡意損毀，企業(yè)損失不言而喻；研發(fā)過(guò)多不必要的產(chǎn)品，例如深圳的變速單車、開(kāi)鎖率低的智能鎖。此外還有高價(jià)聘請(qǐng)鹿晗，卻沒(méi)有收獲理想的宣傳效果……相比穩(wěn)中致遠(yuǎn)，ofo選擇了以快取勝的策略，很明顯，這樣的策略將ofo拉入了深淵。量力而行，技術(shù)為先，一蹴而就終究是少數(shù)人的捷徑，對(duì)大部分長(zhǎng)久立足的企業(yè)并不適用。十年磨一劍，質(zhì)量和技術(shù)才是取勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。
這個(gè)寒冬，對(duì)于ofo能否絕處逢生，我們始終抱有期待。同樣的，我們也希望每個(gè)國(guó)內(nèi)企業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中，都能堅(jiān)守初心，取長(zhǎng)補(bǔ)短。哪怕走得慢一些，也請(qǐng)您走得穩(wěn)一點(diǎn)兒。
（文章來(lái)源：中國(guó)化工儀器網(wǎng)）
TAGS : 儀表
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