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為什么說(shuō)無(wú)人機(jī)是一架會(huì)飛行的“傳感器”？

2020-12-02

　　2020年疫情的突然來(lái)襲，使得無(wú)人機(jī)成為戰(zhàn)“疫”利器。在醫(yī)院和疾控中心之間，無(wú)人機(jī)自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)疫情防控急救藥品和標(biāo)本；在社區(qū)和農(nóng)村，無(wú)人機(jī)“空中喊話”進(jìn)行宣傳勸導(dǎo)……疫情防控工作中，無(wú)人機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮了不小的作用，同時(shí)也讓大家看到了無(wú)人機(jī)的價(jià)值。

　　無(wú)人機(jī)全稱(chēng)“無(wú)人駕駛飛行器”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等，是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。

　　目前，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績(jī)顯著。隨著無(wú)人機(jī)研發(fā)技術(shù)的不斷成熟，制造成本大幅降低，無(wú)人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。除軍事用途外，還包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火、快遞運(yùn)送以及影視航拍等民用領(lǐng)域，且其應(yīng)用領(lǐng)域還在迅速拓展。
　　在無(wú)人機(jī)的飛行控制中，傳感器起到了至關(guān)重要的作用。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，無(wú)人機(jī)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用不斷增加，為了能更好的控制無(wú)人機(jī)的飛行，各種傳感器的運(yùn)用則十分關(guān)鍵。
　　因此，有人將無(wú)人機(jī)稱(chēng)為一架會(huì)飛行的“傳感器”。那么，無(wú)人機(jī)能在天上實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的飛行，完成不同的動(dòng)作，需要用到哪些傳感器呢？
　　加速度傳感器。加速度傳感器是很多無(wú)人機(jī)的標(biāo)配，主要用于確定位置和無(wú)人機(jī)的飛行姿態(tài)，在維持無(wú)人機(jī)飛行控制中起到關(guān)鍵的作用。MEMS加速度傳感器有多種方式感知運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，能夠感知微型集成電路的微小運(yùn)動(dòng)。
　　傾角傳感器。傾角傳感器集成了陀螺儀和加速度傳感器，為無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)提供了保持水平飛行的數(shù)據(jù)。在易碎品運(yùn)輸和投遞過(guò)程中起到重要的穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)。
　　電流傳感器。在無(wú)人機(jī)中，電能的消耗和使用非常重要，尤其是在電池供電的情況下。電流傳感器可用于監(jiān)測(cè)和優(yōu)化電能消耗，確保無(wú)人機(jī)內(nèi)部電池充電和電機(jī)故障檢測(cè)系統(tǒng)的安全。
　　磁傳感器。磁傳感器為無(wú)人機(jī)提供關(guān)鍵性慣性導(dǎo)航和方向定位系統(tǒng)信息。基于各向異性磁阻(AMR)技術(shù)的傳感器，較其他傳感器相比有明顯的地功耗優(yōu)勢(shì)，同時(shí)具有高精度、響應(yīng)時(shí)間短等特點(diǎn)，非常適用于無(wú)人機(jī)的應(yīng)用。
　　除了以上幾種傳感器，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展以及應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，其它傳感器如視覺(jué)傳感器、圖像傳感器等也在無(wú)人機(jī)中得到應(yīng)用。因此，把無(wú)人機(jī)稱(chēng)作是一架會(huì)飛行的“傳感器”是名副其實(shí)的。
　　目前，無(wú)人機(jī)技術(shù)正處于突破性改變狀態(tài)，隨著技術(shù)的升級(jí)，無(wú)人機(jī)將逐步具備定制化的特點(diǎn)，可以根據(jù)使用領(lǐng)域的不同更換不同的模式。未來(lái)，內(nèi)置保障措施、合規(guī)技術(shù)、智能傳感器以及自我監(jiān)測(cè)功能的智能無(wú)人機(jī)，將引發(fā)無(wú)人機(jī)技術(shù)的一次重大革命，為運(yùn)輸、軍事、物流以及商業(yè)部門(mén)帶來(lái)新的機(jī)遇。
　　當(dāng)前，我國(guó)無(wú)人機(jī)在生產(chǎn)制造水平、應(yīng)用領(lǐng)域等方面處于世界領(lǐng)先。隨著市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng)和行業(yè)管理政策的逐步完善將促使無(wú)人機(jī)行業(yè)持續(xù)不斷健康發(fā)展。2018年我國(guó)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長(zhǎng)55.8%。預(yù)計(jì)到2021年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)300億元。
　　其中，傳感器作為無(wú)人機(jī)的一個(gè)重要組成部分，將會(huì)隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)。近年來(lái)，全球傳感器市場(chǎng)一直保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，目前其主要應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)控制系統(tǒng)以及汽車(chē)工業(yè)。而隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，傳感器行業(yè)也將會(huì)形成更大的市場(chǎng)。

（文章來(lái)源：儀表網(wǎng)）

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